Toyota представляет новый Yaris!
В мире Toyota усовершенствовать можно и нужно все. Этот принцип — на японском «кайдзен» — находит свое воплощение в инновациях и улучшениях, внедренных в новом Yaris. Последнее поколение гибридного электрического хэтчбека Toyota пользуется большим успехом с момента его запуска в 2020 году. А теперь он станет еще лучше.
Основные обновления включают дополнительную и более мощную гибридную электрическую силовую установку, новые и усовершенствованные функции безопасности и помощи водителю, а также совершенно новые приборные панели и мультимедийную систему с улучшенными цифровыми технологиями.
Эти нововведения не уменьшают тех качеств, которые сделали Yaris столь популярным. Это неизменно качественный и очень эффективный автомобиль, которым приятно владеть и управлять.
Созданный в Европе новый Yaris укрепляет свою отмеченную наградами репутацию как инновационного и совершенного по дизайну и инженерному воплощению малолитражного автомобиля.
Больше мощности, удовольствия и вариантов выбора с новой Hybrid 130
Новый Yaris предлагает клиентам новую более мощную гибридную электрическую силовую установку Hybrid 130. В дополнение к уже имеющейся в линейке Hybrid 115, Hybrid 130 использует преимущества гибридной технологии Toyota пятого поколения для более быстрого ускорения, хорошо сочетающегося с маневренным характером.
Именно такие характеристики становятся все более приоритетными для клиентов В-сегмента, особенно для тех, кто предпочитает малые габариты. Благодаря новой продуктовой стратегии двойной гибрид Toyota расширяет привлекательность Yaris для покупателей, ведь для большинства из них гибридная установка является главным фактором при выборе.
Полностью гибридная электрическая система с 1,5-литровым двигателем имеет отличную репутацию с момента ее внедрения. Клиенты отмечают ее эффективность в использовании горючего и уменьшении выбросов, а также способности преодолевать большие расстояния в полностью электрическом режиме. Эти качества были сохранены и просмотрены для увеличения мощности.
Главным изменением является внедрение новой гибридной трансмиссии с более мощным электродвигателем-генератором (мощность выросла с 59 кВт до 62 кВт), а также корректировка программного и аппаратного обеспечения в блоке управления мощностью. В результате общая мощность системы выросла на 12% - со 116 л.с. до 130 л.с. Максимальный крутящий момент электродвигателя увеличился на 30%: со 141 Нм до 185 Нм, доступный во всем диапазоне оборотов.
Это означает более быстрое ускорение – на полсекунды быстрее, что сокращает время разгона от 0 до 100 км/ч до 9,2 секунды. Совершать обгоны теперь тоже можно быстрее: 80-120 км/ч достигаются за 7,5 секунды.
Многолетний опыт Toyota в сфере гибридных технологий гарантирует, что выбросы CO2 остаются наименьшими в своем классе: 71-72 г/км, а расход топлива – 3.1-3.2 л на 100 км (данные комбинированного цикла WLTP).
Настраиваемые дисплеи приборов
В зависимости от комплектации на автомобиле устанавливается 7- или 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Обе отличаются полноцветной графикой, которая остается четкой при любых условиях освещения.
12,3-дюймовую версию мультиинформационного дисплея в комплектации Style можно настроить в соответствии с предпочтениями водителя по содержанию информации и стилю ее представления.
Центральный мультиинформационный дисплей предназначен для наиболее часто используемой информации, такой как данные расширенной системы безопасности, выбранные настройки, предупреждения для водителя. Левый и правый дисплеи отображают информацию о поездке, расходе горючего, навигационные данные, настройке аудисистемы. На левом и правом дисплее также можно добавить виджеты для доступа к дополнительной информации с помощью переключателей на руле. Можно хранить до трех различных комбинаций компоновки для использования во время поездок разного характера.
Для дальнейшей кастомизации можно выбрать одну из четырех тем дисплея, а также одну, два циферблата или вообще без них. 7-дюймовый дисплей (Lounge) предлагает девять шаблонов, три стиля и выбор трех функциональных дисплеев — тахометр, индикатор гибридной системы и стрелочный спидометр.
Бесперебойное подключение и обновление
Сегодня клиенты хотят иметь возможность легко и беспрепятственно подключать смартфон при использовании автомобиля. В новом Yaris это сделать очень просто благодаря Apple CarPlay и Android Auto.
Безопаснее и проще управление автомобилем благодаря улучшенным функциям Toyota Safety Sense.
Нынешнее поколение Toyota Yaris изначально разрабатывалось с целью стать лидером сегмента с точки зрения безопасности, оснащенным множеством средств активной и пассивной безопасности.
Новый Yaris идет еще дальше, предлагая дополнительные и усовершенствованные функции, которые укрепят его лидерство по безопасности и помогут Toyota приблизиться к конечной цели – избавиться от всех ДТП.
Toyota T-Mate включает все усовершенствованные функции, делающие новый Yaris более надежным и удобным в вождении и парковке, в частности, это система безопасности и помощи водителя Toyota Safety Sense последнего поколения.
Yaris оснащен новой камерой и радаром, обладающим расширенным диапазоном действия. Это значительно улучшает возможность выявления рисков аварий. К примеру, PCS – система предотвращения столкновений, теперь может дополнительно распознать потенциальное лобовое столкновение и более широкий спектр объектов на пути автомобиля, в том числе пешеходов, велосипедистов и впервые мотоциклы.
Угнетение ускорения – новая функция системы безопасности Toyota Safety Sense, отвечающая за замедление после любого внезапного ускорения автомобиля, когда есть риск столкновения с транспортным средством впереди.
Система проактивной помощи при управлении PDA также новая, разработанная, чтобы помочь избежать знакомых опасностей во время движения на низкой скорости. Она обеспечивает плавное замедление, когда автомобиль следует за медленнее движущегося транспортного средства или при повороте. PDA также поддерживает систему проактивной помощи при управлении: когда автомобиль приближается к повороту, система будет регулировать рулевую силу, чтобы помочь водителю совершить уверенный и стабильный поворот.
Новая система экстренной остановки EDSS помогает водителю в вождении, если он будет чувствовать себя плохо. Она активна, когда задействована система удержания автомобиля в полосе движения LTA и обнаруживает ситуативно, если водитель не управлял, не тормозил или не ускорял автомобиль в течение определенного времени. Сначала водитель получит аудио и визуальные предупреждения, если ответа не будет, автомобиль остановится, активируются аварийные огни, а дверь разблокируется.
Ассистент безопасного выхода из авто SEA, доступная как опция, посылает визуальные и звуковые предупреждения для предотвращения открытия дверцы автомобиля, если другое транспортное средство или велосипедист приближаются сзади.
Система напоминания о заднем сидении RSRS — еще одна инновационная функция, которая посылает аудиосвещение водителям, если они покинули ребенка или домашнее животное на заднем сиденье.
К тому же, Yaris получил обновленные функции системы безопасности Toyota Safety Sense. Адаптивный круиз-контроль ACC модернизирован для быстрого реагирования и ощущения покоя при управлении автомобилем. К примеру, когда другое транспортное средство переходит в полосу движения Yaris, замедление становится более постепенным. Водитель также может выбрать больший интервал между транспортными средствами, а функция уменьшения скорости при повороте активируется раньше, что гарантирует более плавный контроль скорости.
Система предупреждения о съезде автомобиля с полосы движения LDA также была улучшена. Она распознает, когда водитель выехал за пределы полосы движения во избежание препятствия (пешехода или другого транспортного средства) и временно отменяет предупреждение о выезде из полосы движения.
Функция центрирования LTA была повторно откалибрована, чтобы создать более естественные ощущения при вождении. Теперь достаточно только одного касания, чтобы настроить ограничение скорости в соответствии с дорожными знаками.
Скульптурный экстерьер, просторный интерьер
Yaris сохранил скульптурный вид и линии, отличающие модель среди конкурентов сегмента. Автомобиль имеет спортивный профиль, излучающий энергию и динамичность. Его стиль соответствует его маневровости, сбалансированной управляемости и лучшей реакции шасси, усиливающейся платформой GA-B, являющейся частью новой глобальной архитектуры Toyota New Global Architecture. Хотя высота и длина автомобиля компактны, имеет сравнительно длинную колесную базу и широкую переднюю часть и колею. Это влияет на более вместительный салон и надежную устойчивость на дороге. Пропорции нового Yaris идеальны для движения по улицам города и в тесных парковочных местах. Он имеет короткие свесы и радиус поворота 5,2м.
В интерьере сразу заметны качество и чувство пространства. Он разработан по принципу «Меньше – это лучше».
Yaris: история достижений
Yaris является одной из самых успешных моделей в истории Toyota. Ее мировые продажи превысили отметку в 10 млн. единиц в 2023 году. Такое достижение указывает на то, что инженеры этого автомобиля выполнили свое обещание и привнесли идею «большой-маленький» в сегмент B. Да, эта модель является компактной, но имеет достаточно просторный салон.
Модель первого поколения имела мгновенный успех, завоевав звание «Автомобиль года» в Европе и Японии на рубеже тысячелетий. Следующие модели установили стандарты производительности и технологичности. Здесь стоит упомянуть Yaris третьего поколения, являющегося первым автомобилем в своем классе с полной гибридной электрической силовой установкой.
Постоянные усовершенствования и глубокое понимание изменчивых предпочтений и приоритетов клиентов удержали Yaris на вершине. Его неизменно привлекательный внешний вид и ведущие в своем классе характеристики привели к тому, что модель четвертого поколения получила награду «Автомобиль года» в 2021 году, вторую Yaris. Жюри высоко оценило гибридную технологию Yaris за плавное вождение, низкие выбросы и доступную цену. Именно из-за этих качеств более 80% покупателей Yaris выбирают гибридную силовую установку. Yaris также получил признание за дизайн, динамические характеристики и самую лучшую в своем классе безопасность.
Именно с Yaris Toyota вернулась на Чемпионат мира по ралли в 2017 году вместе с подразделением TOYOTA GAZOO Racing. Это привело к мгновенным успехам – бренд одержал четыре победы среди производителей (три из них подряд) и пять среди водителей (четыре из них подряд).
Вдохновившись успешным раллийным автомобилем Yaris World Rally Car, в 2020 году Toyota представила первую спортивную модель – GR Yaris. GR Yaris сохранил свою роль новатора и получил беспрецедентное признание СМИ и любителей автомобилей, мгновенно став современной классикой.
В 2021 году семейство Yaris расширилось моделью Yaris Cross, объединившей многолетний опыт и инновации Toyota в создании компактных автомобилей с наследием новатора в дизайне и разработке внедорожников. Эта модель оптимальна для повседневного использования, но имеет приключенческий дух. Вскоре после запуска Yaris Cross подтвердил свою принадлежность к семейству Yaris и получил ряд наград. Так, организаторы World Car Awards назвали его "Мировым городским автомобилем 2022 года".
С дебютом нового Yaris показатели продаж модели остаются высокими в Европе – примерно 170 000 единиц в 2023 году.
Новая серия хэтчбеков Yaris теперь доступна и в Тойота Сити Плаза.
